ลูกสูบ อีกสิ่งหนึ่งที่คุณสามารถกำหนดได้ คือรอบเวลาของลูกสูบ หากต้องการย้ายลูกสูบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4นิ้วเป็น 24นิ้ว คุณต้องมีน้ำมัน 3.14 2 2 24 = 301 ลูกบาศก์นิ้ว น้ำมันหนึ่งแกลลอนมีขนาดประมาณ 231 ลูกบาศก์นิ้ว ดังนั้นคุณต้องสูบน้ำมันเกือบ 1.5 แกลลอน เพื่อเคลื่อนลูกสูบไป 24นิ้ว ในทิศทางเดียว นั่นเป็นปริมาณน้ำมันที่พอใช้สำหรับการสูบ ลองนึกถึงครั้งต่อไปที่คุณดูว่า รถแบ็คโฮไฮดรอลิกหรือรถตัก

โดยที่จะเคลื่อนที่ได้เร็วแค่ไหน ในตัวแยกบันทึกของเรา อัตราการไหลสูงสุดคือ 11 แกลลอนต่อนาที ซึ่งหมายความว่าจะใช้เวลา 10 วินาที หรือมากกว่านั้นในการดึงลูกสูบกลับหลังจากแยกท่อนซุง และอาจใช้เวลาเกือบ 30 วินาที ในการดันลูกสูบผ่านท่อนซุงที่แข็ง เนื่องจากอัตราการไหลจะต่ำกว่าที่แรงดันสูง จากการสนทนานี้ คุณจะเห็นว่าเพียงเติมน้ำมันลงในกระบอกสูบ คุณต้องมีน้ำมันไฮดรอลิกอย่างน้อย 1.5 แกลลอนในระบบ

คุณจะเห็นด้วยว่าด้านหนึ่งของกระบอกสูบ มีความจุมากกว่าอีกด้านหนึ่ง เนื่องจากด้านหนึ่งมีเพลา ลูกสูบ กินพื้นที่ และอีกด้านไม่มี ดังนั้นเครื่องจักรไฮดรอลิกขนาดใหญ่ มักจะมีต้องการน้ำมันไฮดรอลิกมาก 100 แกลลอน ไม่ใช่เรื่องแปลกหากมีกระบอกไฮดรอลิกขนาดใหญ่ 6หรือ8 กระบอก ที่ใช้ในการควบคุมเครื่องจักร อ่างเก็บน้ำภายนอกขนาดใหญ่ เพื่อเก็บความแตกต่าง ของปริมาตรน้ำมันที่แทนที่ โดยทั้ง 2 ด้านของกระบอกสูบ

เครื่องไฮดรอลิกขนาดใหญ่ หนึ่งในสถานที่ที่ดีที่สุดในการเข้าใกล้ และเป็นส่วนตัวกับเครื่องจักรไฮดรอลิกขนาดใหญ่ คือที่ไซต์ก่อสร้างสิ่งที่น่าทึ่งที่สุดเกี่ยวกับเครื่องจักรเหล่านี้ คือขนาดที่แท้จริง ตัวอย่างเช่น นี่คือพลั่วและรถขุดขนาดกลาง เครื่องจักรนี้มีน้ำหนักมากกว่า 28 ตัน แต่สามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็วทีเดียว ถังสามารถตักสิ่งสกปรกได้มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 1ถึง1.5 ตัน

และเคลื่อนย้ายไปรอบๆได้ โดยไม่ยากเลยการย้ายคนเป็นเรื่องเล็กน้อย เพื่อให้มีความคล่องตัวพลั่วนี้ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 8.3 ลิตร ที่สามารถสร้างแรงม้าได้ 340 แรงม้า เครื่องยนต์เชื่อมต่อกับปั๊มคู่หนึ่ง ซึ่งสามารถสร้าง 140 แกลลอนต่อนาทีที่ 4,500 แรงปอนด์ต่อตารางนิ้ว ลูกสูบไฮดรอลิกมีหน้าเส้นผ่านศูนย์กลาง 5.5 นิ้ว พร้อมเพลาเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 นิ้ว นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์ไฮดรอลิกหนึ่งตัวสำหรับแต่ละแทร็ก

และมอเตอร์ไฮดรอลิกหนึ่งตัวที่สามารถหมุนหัวเก๋งและแขนหมุนได้ที่ 11 รอบต่อนาที คุณจะเห็นได้จากรูปภาพว่า แขนมีลูกสูบคู่หนึ่งทำงานพร้อมเพรียงกันที่ไหล่ หนึ่งที่ข้อศอกและอีกอันหนึ่งเพื่อหมุนถัง ลูกสูบเหล่านี้ พร้อมด้วยมอเตอร์ตีนตะขาบ 2 ตัวและมอเตอร์หมุน ทั้งหมดควบคุมโดยจอยสติ๊ก 2 ตัวและแป้นเหยียบ 4 ตัวในห้องโดยสาร ตัวควบคุมเหล่านี้จะส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยังบล็อกวาล์วที่ทำงานด้วยไฟฟ้า

ซึ่งอยู่ติดกับปั๊ม จากบล็อกวาล์ว สายไฮดรอลิกแรงดันสูงจะเข้าสู่กระบอกสูบ รถแทร็กมีความน่าสนใจ หากคุณดูที่รางบนเครื่องจักรขนาดใหญ่ชิ้นใดก็ตาม คุณจะพบว่ามีมอเตอร์ไฮดรอลิกที่ปลายด้านหนึ่ง ล้อซี่ฟันหมุนฟรีที่อีกด้านหนึ่ง และชุดลูกกลิ้งสำหรับรางเลื่อน อุปกรณ์ทั่วไปอีกชิ้นหนึ่งในสถานที่ก่อสร้างคือรถตัก หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าบ็อบแคตเพราะเป็นชื่อที่ผู้ผลิตตั้งขึ้นเป็นครั้งแรก รถตักมีลูกสูบสามคู่ คู่แรกยกและลดถัง

คู่ที่สองหมุนถังเพื่อทิ้งเนื้อหา คู่ที่สามแยกถังเพื่อให้คุณใช้คว้าและหยิบสิ่งของ เช่น ท่อนซุง นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์ไฮดรอลิกที่ล้อทั้ง 4 รถดัมพ์ไม่ซับซ้อนมาก ไปกว่าเครื่องแยกท่อนซุงที่เราเห็นก่อนหน้านี้ โดยทั่วไปรถดั๊มจะมีกระบอกสูบ 1 กระบอก หรือ 2 กระบอกที่ยกเตียง

บทความที่น่าสนใจ : สปุตนิก การทำความเข้าใจเกี่ยวกับความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของนาซา